סיפור מהשטח

גם הפעם בחרתי להביא בפניכם סיפור מהשטח, על מנת להמחיש מה באמת קורה בבתי המשפט. גם במקרה זה התובע הינו רוכב אופנוע, אשר תבע את הנתבע, נהג מכונית על הנזקים אשר נגרמו לאופנוע שלו כתוצאה מתאונת דרכים

המשך קריאה

סטיה מנתיב – מי אשם?

בחודשים הקרובים אשתדל לספר על מקרים מהשטח ולהביא בפניכם דוגמאות לפסקי דין אשר ניתנו במקרים שונים, בתאונות בהן היה מעורב אופנוע, על מנת לנסות ולהעביר את מה שקורה בפועל בבתי המשפט.

המשך קריאה

קרנית – מהי ומה תפקידה

קרנית הינה קרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים, אשר הוקמה בחוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, ותפקידה לפצות נפגעים בתאונת דרכים אשר אינם יכולים לקבל פיצוי מחברת ביטוח, בד"כ במצבים שבהם המקרה הספציפי אינו מכוסה בפוליסה, בתנאים שנקבעו בחוק

המשך קריאה

כתב קבלה ויתור ושחרור

בסיומה של כל תביעה בגין נזקי גוף אשר נגרמו כתוצאה מתאונת דרכים, על הנפגע לחתום על הסכם אשר נקרא "כתב קבלה ויתור ושחרור" (להלן: "שטר סילוק") אשר הינו הסכם בין הנפגע לבין חברת הביטוח אשר מפצה אותו בגין נזקי הגוף אשר נגרמו לו כתוצאה מהתאונה.

המשך קריאה

תאונה עצמית – איך מוכיחים?

לצערנו, התגברה לאחרונה תופעת הנוכלות בכל הנוגע לתאונות דרכים אשר משפיעה לרעה על נפגעי תאונות הדרכים ואשר באה לידי ביטוי בין היתר בהמצאת תאונות דרכים אשר לא היו ולא נבראו. תופעה שלילית וחמורה זו אשר יש להוקיע אותה בכל דרך אפשרית גורמת לפגיעה ממשית בנפגעי תאונות הדרכים אשר נאלצים לעמוד בפני בדיקות נוקשות וקפדניות יותר וחקירות מרובות, לעיתים שלא לצורך

המשך קריאה

נזק אשר נגרם ממפגע בכביש

התופעה של בורות בכביש ומפגעים אחרים הינה תופעה שכיחה והשאלה האם העירייה או הרשות המקומית ו/או קבלן המצבע עבודות בניה יהיו אחראים לנזק אשר נגרם ממפגע בכביש משתנה ממקרה למקרה על פי הנסיבות הספצפיות של כל מקרה ומקרה.

המשך קריאה
מלאו את הפרטים ונחזור אליכם בהקדם

שם מלא

מייל

בקשה